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经典轩逸太贵,预算10万最终选择了大众宝来,我这价格贵吗

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发表于 2020-11-19 06:10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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我对汽车的要求并不高,日常开省油,后期能够用得住,不要天天坏,这基本上就够了。都说桑塔纳皮实耐用,其实最开始我是想买桑塔纳的,但家人都说还是买个好点的吧,桑塔纳这家伙也有点太老了吧。于是提升了一下档次,打算落地10万元以内买一个稍稍好点的车。
            
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            新轩逸我认为很好看,但我知道这价格肯定拿不下来,所以决定买经典轩逸,这款车我也坐过,后排空间相当大,座椅柔软,也比较省油,10万块钱的车也不用追求动力了,这东西也不是我们平民老百姓玩的。但真正上4S店询问过价格,才发现10万落地连自动挡低配的经典轩逸都买不到。给我算的价格经典轩逸落地大约10.6万,一个老款车型还这么贵,心里还是挺不爽的。
            
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            之后又看了很多车型,包括卡罗拉,朗逸,宝来,甚至思域和雷凌,看了一圈之后发现也就德系车稍微便宜点。新朗逸由于刚刚换代,增加了一点配置,所以价格比宝来略贵,自动挡低配目前落地要接近11万。宝来算是最便宜的,新宝来自动挡低配给算的价格落地大约10.5万,和经典轩逸差不多。相比之下我感觉一个是新款,一个是老款,大众品牌形象也不比日产差,所以还是买宝来。
            
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            最终选择宝来主要就是因为这款车的性价比高,同级别车型也就它最实惠了,所以贫穷限制了我的选择,没办法。正好有一个熟人还和一汽大众有些联系,最终把那些赠品都去了,又给降了3000块钱,下面分享一下我的实际落地价格。
            
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            宝来自动时尚版厂家报价12.2万,总共现金优惠3.3万,实际成交价裸车8.9万。购置税7876元,保险5039元,上牌费200元。全款总落地价102,115元,最后又给多要了一次基础保养,其他什么赠品都没有。虽然超了2000多块钱的预算,但我感觉这已经是我能够选到的最理想的车型了。
            
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            分享一下用车感受吧。汽车这东西真的是一分钱一分货,虽然大众的车长的都差不多,但新宝来明显比桑塔纳就高一个档次,跟卡罗拉、轩逸等车型放在一起对比看,也不掉价,但实际上这车比那些日系车要便宜三万多。
            
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            不过内饰用料很寒酸,坐进去一看就是低配车型。没有天窗,方向盘上光秃秃的,有个小屏幕还不是彩色的,就能听个收音机,唉,低配车型的尴尬,谁让咱预算有限呢,没办法。
            
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            不过身边比较懂车的人都说这款车的质量还是比较可靠的,6AT变速箱平顺性和稳定性也要比干式双离合好,保养时候的成本也比较低。但动力表现是真的弱,尤其是满载的时候,踩不踩油门的发动机光吼不走,需要耐住性子超车。
            
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            空间表现我感觉挺不错的,正常坐5个人没啥问题。至于隔音水平和底盘质感,感觉这个价位的车型都差不多,宝来的隔音还算比较好,底盘也没有那种很松散的感觉。日常家用代步,我认为开这车算是很舒服了。一句话形容大众宝来:朴实无华,没大毛病,但也没啥高级感!
            
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            以上内容来自大众宝来车主的真实分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众宝来的看法。
            
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