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广州车展,奥迪Q5L、国产航海家等5款豪华品牌新车将亮相

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发表于 2020-11-20 19:40:02 手机频道 | 显示全部楼层 |阅读模式
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导读:广州车展,奥迪Q5L、国产航海家等5款豪华品牌新车将亮相。
            2020年广州车展开幕在即,多款新车将在本次车展上进行首发、上市,在昨天我们对轿车和SUV的重磅新车进行盘点后,今天我们将对消费者关注度更高的豪华品牌重磅新车型进行盘点。其中不乏像奥迪A3L、林肯国产航海家等车型。跟着速递哥的脚步我们先睹为快。
            全新Q5L Sportback
            作为奥迪引进的第二款轿跑型SUV,奥迪Q5L Sportback将在此次广州车展正式上市,比中期改款的Q5L更早在国内上市。新车整体设计延续了Q5L的设计语言,溜背造型的车身设计,让整车呈现出了运动风格;多边形的前格栅搭配全新设计的前LED大灯组,看上去更精致;车顶末端和后备厢上方各有一个扰流板,加上两侧多边形的尾灯,整个尾部更具辨识度。新车的长宽高为4778*1892*1666mm,轴距2908mm,跟奥迪Q5L的轴距一致;动力方面,新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,并提供高/低功率两个版本,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅6.8s,当然,quattro ultra四驱系统自然不会缺席。
            
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            点评:在目前的国内轿跑SUV市场中,奔驰几乎独揽大局,宝马也有一席之地,反观奥迪却一直缺少一款“硬货”,而此次奥迪Q5L Sportback的出现,不仅通过“L”的空间优势占据了先手,更通过国产化进一步提升了竞争力。也势必会在未来跟宝马X4和奔驰GLC在轿跑SUV市场竞争时增添更多的竞争力。在BBA同级车型中,奥迪在价格方面一直有不小的优势,相信此次全新Q5L Sportback在价格上也会持续保持较高的竞争力,改写国内豪华轿跑SUV的市场格局。
            奥迪A3L Limousine
            这款刚刚于11月12日提前四周在一汽-大众青岛分公司Sop下线的全新奥迪A3L Limousine将在广州车展迎来首发,并计划于明年1月份上市。新车的造型非常大气,跟海外版车型外观相同,采用了年轻化的设计语言打造。前脸采用了六边形的进气格栅设计,底部还采用了运动范的包围,再加上凌厉的LED大灯设计,使其整体风格很有奥迪的特质,科技感更强。尺寸方面,新车的长宽高为4548(4554)*1814*1429mm,轴距2680mm,其中轴距比海外版加长了50mm,使后排空间得到提升。纵观同价位同级别的国产竞品选手,奥迪A3L Limousine还是第一个这么干的车型。
            新车内饰科技感出色,全液晶仪表+大尺寸中控大屏,以及小尺寸的换挡机构,都是时下年轻人喜欢的设计。动力方面,预计新车会搭载1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率150马力(110kW),匹配7速双离合变速箱;后续或还将推出动力更强的2.0T版本。
            
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            点评:作为国产奥迪的入门车型,A3的销量一直很不错,尤其是上一代车型在中后期终端优惠放开后,更是让不少年轻人圆了奥迪梦,直呼真香。一汽-大众奥迪对其也很重视,之所以提前四周下线,就是为了提前上市,为抢占豪华紧凑A级车市场创造更多先机。毕竟在宝马1系和奔驰A级在和奥迪A3缠斗的时候,奥迪A3L Limousine已完成了产品升级,对两者进行了一定程度上的降维打击,如果届时奥迪A3L Limousine上市后的价格依旧能保持此前老款的最终成交价,那么在BBA入门级轿车的竞争中无疑会在销量上取得更好的成绩。
            雷克萨斯新LS
            雷克萨斯新款LS将于2020广州车展正式上市,作为中期改款车型,新雷克萨斯LS外观依旧延续了家族式设计语言,前脸采用了大尺寸纺锤形进气格栅。在部分细节上有所调整,头灯组造型有所变化,格栅网的颜色也更改为深色金属,整体效果更经典,另外,新车还增加了“非凡银”的全新车身颜色。内饰均被统一涂成黑色,更加简洁耐看。经典的三幅式方向盘和机械仪表,以及12.3英寸的液晶大屏亮点满满,还配有方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、主驾20向电动调节等配置。动力系统上,新款雷克萨斯LS提供两种动力总成,LS500将搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩599牛米;LS500h将提供了一台3.5L发动机+永磁电机的轻混系统,综合最大功率359马力。
            
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            点评:虽然一直没进行国产,但这并不妨碍雷克萨斯的销量,目前已成功超过凯迪拉克,成为二线豪华品牌的龙头,不管是入门级的ES系列还是RX系列,在终端的车源十分紧缺。而作为雷克萨斯的旗舰车型,LS作为百万级的豪车早在上世纪90年代以厚道的配置、优异的性能,成为跟奔驰宝马媲美的车型,极高的配置也赢得了好口碑。如今早已放下身段的雷克萨斯LS,在国内特别是南方备受老板们的喜欢,一举打破了德系车在D级车市场的垄断地位。但在具体销量上,雷克萨斯LS仍跟奔驰S级、宝马7系、奥迪A8有不小的差距,这皆因这款车太注重艺术感和匠心,跟前面三款车型相比不够“商业化”。
            宝马iX3
            作为首款搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术的车型,宝马iX3将在广州车展正式上市。这款宝马全新的国产纯电动中型SUV车型已于9月份公布了47-51万元的预售价。新车整体与燃油版X3比较相似,在宝马经典双肾型格栅设计的基础上,又根据纯电动车的特点采用封闭式格栅设计,还增加了蓝色装饰边框显示新车的身份;车尾的后保险杠处增加了两个醒目的蓝色“排气”造型。车身尺寸方面,新车长宽高为4746*1891*1683mm,轴距2864mm,轴距跟燃油版的X3保持一致。
            
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            内饰布局与燃油版一致,细节上在挡把、启动键等处增加了蓝色装饰,彰显新车身份。配置上,新车配备了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro,根据不同的车型配置,还可配备自动泊车入位、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能。动力上,新车搭载了宝马第五代电驱系统(eDrive),配备了最大功率286马力的电机,峰值扭矩400牛·米。同时搭载74kWh容量的电池,NEDC续航里程达到500km,零百加速6.8秒。
            点评:从此前的宝马i3、i8等车型可以看出,宝马在新能源领域的涉足其实是比较早的,前面两款车型就是最佳的代表,不过对中国消费者而言,这两款车都太偏向小众,不符合家用的产品调性。而这款即将上市的国产宝马iX3,就很好弥补了这一点,更靠近家庭用户的车型需求。虽然目前宝马在新能源市场的销量还不太拿的出手,但跟奔驰的EQ系列和奥迪e-tron系列相比已明显走在了前面,在未来的竞争中也算占到了先机。
            国产林肯航海家
            林肯第三款国产车型将在广州车展期间首发亮相,根据之前工信部的申报信息来看,这款新车应该就是国产的航海家。国产航海家的外观延续了进口版车型的设计,但在前包围造型等细节上有所调整。申报信息中还展示了不同样式的前格栅、大灯、轮圈等细节,总统版(Presidential)车型也望出现在国产车型中。
            
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            车身尺寸参数上,国产版基本没有变化,长宽高分别4849*1934*1693mm,轴距2850mm。动力上,国产航海家将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸,以及进口2.7T六缸发动机,最大功率分别为248马力(182kW)和325马力(239KW),跟进口版车型相比最大功率分别提升24马力和3马力。
            点评:小众豪华品牌是否要国产化一直是一道极易出错的选择,日系的讴歌、英菲尼迪等品牌都没走好,但林肯的国产化却小有成就,近月来林肯在华销量持续破单月销量记录就是最好的证明。尝到甜头的林肯也加快了国产化进程,带来了林肯航海家这款中型SUV,并针对国内市场进行了本土化的改良,预计会成为林肯销量新的增长点。此前面对宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等同级车型时,进口航海家40万出头的起售价始终占不到什么便宜,而此次进行国产后,航海家的价格门槛势必会降低,这也是为什么说国产航海家会成功的原因。
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