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广州国际车展近在眼前,年末来看哪几款车?

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发表于 2020-11-20 19:40:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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每年年末的广州国际车展,都是业界来预测来年汽车市场走势的一个重要指标。
            广州国际车展的定位,和洛杉矶车展基本一样。而一些即将在来年正式上市的新车,也会借着广州国际车展的热度实现首发。
            
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            不过,今年的广州国际车展多少有些不一样。
            一方面是因为疫情影响而推迟举办的北京国际车展才刚刚落幕没多长时间,这必然会分流到一部分广州国际车展的首发新车阵容。
            另一方面,则是一直以来都与广州国际车展同时期举办的洛杉矶国际车展因为疫情的原因而停办,这也就使得广州国际车展成为了今年年末全球唯一的一个大型车展。所以,亮相的新车还真不会太少。
            在我写下这篇文章的时候,距离今年的广州国际车展开幕还有不到两天的时间。在接下来的文字里,我们就先来预览一下今年的广州国际车展都会有哪些重磅车型登场。
            ▍广汽丰田汉兰达
            
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            毫无疑问,全新一代广汽丰田汉兰达必然是本届广州国际车展上最闪亮的明星。作为中大型SUV市场的标杆产品,广汽丰田汉兰达从2008年上市以来直到现在,都一直保持着持续热销的态势。
            直到现在,目前在售的第三代汉兰达也丝毫不见什么终端优惠的情况——部分车型不加价就已经是最大的优惠了。
            这样的市场局面,注定了新一代汉兰达必然会将热销持续下去。
            其实,对于全新一代汉兰达,我们早就已经不陌生,在去年四月的纽约国际车展上,新一代汉兰达就已经在海外发布。以目前国内汽车市场上全球同步的节奏来看,新一代汉兰达在国内市场发布的速度算是慢了。
            但是可以肯定的是,新一代汉兰达一定会再给我们解释什么叫做好饭不怕晚的道理的。
            
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            根据已知的信息显示,全新一代丰田汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造,这也是TNGA的组织架构下丰田主流的横置前驱车型平台,除了汉兰达之外,新一代的丰田RAV4,亚洲龙以及新一代Sienna也都基于该平台打造。
            低重心、高刚性以及混合动力系统的全面兼容性,是这一平台最大的亮点。
            
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            而作为一辆汉兰达,全新一代汉兰达也延续了大空间的高效利用率,以及第三排的友好设计。在细节的层面上,新一代汉兰达也加入了更多时尚的元素来塑造曲面的变化。可以这样讲,新一代汉兰达再整车形象上是更精致了。
            而在动力方面,根据信息显示,全新一代汉兰达有望搭载2.5L混合动力系统和一套与之匹配的电四驱系统,另外传动动力车型也会进一步的强化四驱系统的运用比例。
            这样一来,汉兰达作为一辆SUV的标杆形象得以进一步的具体化。新一代汉兰达继续引领中大型SUV的发展,依旧没有什么悬念。
            ▍新一代奥迪A3
            
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            奥迪A3在上世纪九十年代末期的登场,掀开了豪华品牌入门级车型这一细分市场的序幕。
            现在,奥迪A3也成为了豪华品牌中最亲民的车型,为奥迪带来了极为可观的销量,也让豪华品牌走进了更多的用户群体。
            在今年三月,奥迪正式发布了新一代奥迪A3,按照计划,国产版的新一代奥迪A3将会在明年年初正式上市销售。
            而本届的广州国际车展,就是新一代奥迪A3亮相的绝佳时机。此次亮相的新一代国产奥迪A3,也将会同时包括两厢版和三厢版的车型。
            
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            从外观上来看,全新一代的奥迪A3相比于现款车型而言会更加强调整车视觉张力的呈现,整体的造型风格也更加的激进。这一点倒是很符合奥迪A3年轻化的产品定位。
            车头的区域采用了新一代奥迪家族化的设计,并且用不规则的几何图案来形成了车头的造型。
            车身侧面的大曲面则丰富了小倒角的硬朗棱线和曲面变化的运用范围,所以整车所呈现出来的效果,要比以往任何一代车型都来得紧实。
            在全新的车身设计下,新一代奥迪A3的风阻系数进一步降低为0.28。而后备箱容积在正常情况下为380L,在后排座椅放倒之后则增加到1200L。
            
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            车内的变化同样是翻天覆地的,传统的仪表已经变成了梯形的10.25英寸液晶仪表。中央出风口以及驾驶员一侧的出风口以仪表为中心轴对称布置。传统中控台的区域以10.1英寸的液晶显示器作为主体。
            所以整体来看,新一代奥迪A3的豪华车形象更具化了,与高尔夫的差异化也更明确了。毫无疑问,全新的奥迪A3也将会有一个不错的销量。
            ▍丰田全新A+级轿车
            在广州国际车展前夕,一汽丰田和广汽丰田相继发布了两款A+级中级轿车的命名,其中,一汽丰田版的车型命名为傲澜,广汽丰田版的车型命名为凌尚。
            从尺寸上来看,两款车型的轴距将达到2750mm,整体的定位也将分别介于卡罗拉和亚洲龙,以及雷凌和凯美瑞之间。
            作为丰田的双车战略车型,一汽丰田傲澜和广汽丰田凌尚之间的差别将主要集中在外饰细节的层面上。
            
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            从车身形式上来看,两款丰田新车也将会延续传统的三厢车布局,并在TNGA的架构下实现更大的空间利用率。
            在动力方面,一汽丰田傲澜和广汽丰田凌尚也将会搭载2.0L自然吸气发动机和混合动力系统的组合,由此来形成于卡罗拉和雷凌的差异化布局。
            而由于尺寸比凯美瑞更小,所以这两款丰田A+级三厢轿车也将会实现一种以动力和行驶品质感为主的产品差异化布局。
            
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            以目前丰田在国内市场的表现来看,这两款新车的登场,必然会对目前市场上其他的A+级轿车产生巨大的压力。
            ▍哈弗初恋
            在刚刚结束的北京国际车展上,哈弗初恋其实已经完成了亮相。本届的广州国际车展,可能会成为新车预售的开始。
            作为哈弗品牌旗下全新的入门级紧凑型SUV,哈弗初恋的登场将有望取代哈弗H2成为这一细分市场的主力。
            
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            从外观上来看,得益于紧凑型SUV的定位,哈弗初恋的整车形象以及整体的视觉张力会比同价格的竞品车型舒展得多。
            而内饰的特征也进行了居家化的处理。对于全新的哈弗初恋,其实我们了解的已经很多,接下来,就看它的预售价格了。
            总的来说,今年广州国际车展上即将登场的新车,都是贴近于市场需求的,从这一系列的新车发布来看,明年的汽车市场最多的看点还是在日系和长城上呢。
            
免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和立场。





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